Когда появляется, вызывает ужас. Избавиться самому — невозможно. Заметили — нужно немедленно что-то делать… Это всё про ржавчину на кузове автомобиля. Расскажем о популярных мифах, о том, что является правдой и о том, что делать с «рыжиками».

Игнорирование причин появления ржавчины может обернуться значительными финансовыми потерями и снижением безопасности передвижения. Помните, бережёное — долго ездит! Обращайте внимание на первые признаки коррозии и действуйте незамедлительно: правильная обработка защитными составами или своевременная полировка помогут сохранить ваш автомобиль в первозданном виде годами. Уход за кузовом — это не траты, это инвестиции в продолжительность жизни вашего верного четырёхколёсного друга.

Причины появления ржавчины на автомобиле

Ржавчина на кузове вашего автомобиля — это не просто косметический дефект, это знак того, что ваш железный конь нуждается в вашем внимании. Причин появления ржавчины масса: от непогоды и агрессивных реагентов на дорогах до повреждений лакокрасочного покрытия и стойкого увлечения “купаниями” в лужах. Это как подсказка для гурманов колесной эстетики — пора бережнее относиться к своему четырехколесному другу.

Но не стоит отчаиваться! С правильным уходом и своевременной обработкой можно остановить этот процесс коррозии. Помните: ваш автомобиль — не просто средство передвижения, это спутник жизни, который заслуживает быть защищенным от времени и элементов. В любых машинах первыми жертвами ржавчины чаще всего становятся:

• пороги;
• днище;
• стойки крыши;
• колесные арки;
• капот и крышка багажника;
• нижняя часть дверей.

Как убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками

Если вы заметили следы повреждения металла, устранить их нужно как можно быстрее. Хорошая новость: удаление ржавчины с кузова автомобиля можно выполнить своими руками: механически или химически.

Механический способ

Механический способ удаления ржавчины на кузове автомобиля является одним из наиболее распространённых методов в борьбе с этой распространённой проблемой. Осуществляется он, как правило, путем ручной или машинной абразивной обработки поверхности: шлифовкой, зачисткой. Процесс требует особых навыков и тщательности для избежания дополнительного повреждения кузова.

Данный подход позволяет не только удалять очаги коррозии, но и готовит металл к последующей антикоррозийной обработке и покраске. Важно отметить, что при глубоком поражении ржавчиной необходимо применять комплексный подход, который может включать вырезание пораженных участков и замену частей кузова. Эффективность такого метода заключается в возможности непосредственного контакта с зонами коррозии и быстрого получения результатов обработки.

Вам понадобятся:

• металлическая щётка;
• наждачка;
• шлифовальная машина для кузовного ремонта.

Химический метод

Использование химических средств для удаления ржавчины на кузове автомобиля является весьма эффективным методом борьбы с этим общеизвестным врагом железных конструкций.

Средства, разработанные на основе комплексных хелатообразующих агентов и ингибиторов коррозии, позволяют не только очистить ржавчину, но и создать защитный слой, который предотвращает дальнейшее окисление металла. Например:

• Преобразователь ржавчины Цинкарь

• Преобразователь ржавчины с цинком AVS «Цинкач»

• Преобразователь ржавчины ELTRANS с цинком

• Преобразователь ржавчины ремонтный с кисточкой KUDO
• Средство для удаления ржавчины Wurth Rust Destroyer

Эти препараты работают путём проникновения в структуру коррозии и её последующего разложения до органически нейтральных соединений, которые легко удаляются с поверхности кузова. Важно отметить, что процесс использования таких средств требует строгого следования инструкции производителя и соответствующих мер безопасности для защиты кожи и дыхательных путей от агрессивных химических составов.

Как убрать ржавчину с кузова автомобиля: этапы

1. Обеспечьте себя необходимыми инструментами для работы. В арсенале могут оказаться полезными металлическая щетка, абразивная бумага и шлифовальный инструмент, которые предназначены для удаления повреждений с поверхности до достижения чистого металла. Вам понадобится также растворитель для обезжиривания поверхности. Не мойте машину водой.
2. Защитите те участки автомобильного кузова, которые вы не намерены подвергать шлифовке. Мелкая металлическая стружка может оседать на лакокрасочное покрытие и при её удалении есть риск поцарапать его. Рекомендуется использовать защитный скотч по периметру обрабатываемой зоны и прикрыть окружающие элементы пленкой или защитной бумагой.
3. Произведите удаление слабоприлегающей пористой коррозии. В случаях наличия так называемого “трухи”, она должна быть полностью убрана при помощи металлической щётки. Если размеры поверхности не дают возможности эффективно использовать щётку, то вполне подходящей альтернативой является применение шкурки (наждачной бумаги).
4. Произведите удаление испорченного слоя металлической поверхности. Ключевым аспектом при очистке от коррозии является полное избавление от дефектного слоя и ликвидация первопричины. В случае со сталью, после устранения верхнего ржавого покрытия, обычно открывается тёмная подложка. Необходимо продолжать шлифовку до тех пор, пока не будет достигнута чистота и однородность металлической поверхности.
5. Тщательно проверьте зачищенный участок на предмет дефектов. Недопустимы любые впадины или неровности – разрешены лишь незначительные следы от шлифовальных работ. Неполное удаление поражённых участков приведёт к повторному появлению ржавчины и необходимости повторения процесса.
6. Избавьтесь от оставшихся частиц металла. Сначала можно воспользоваться сухой тряпкой для удаления крупных фрагментов, затем следует промыть оставшиеся частицы абразивного материала и металла с помощью растворителя типа Р646, что предотвратит контакт очищенной стали с водой.